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STAGE 1 + TCU Bundle

€749,00 EUR €999,00
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Die STAGE 1 ist eine Softwareoptimierung des Motorsteuergerätes bei dem Sämtliche leistungsbeeinflussende Kennfelder auf mehr Leistung abgestimmt werden.

Neben der Erhöhung der Maximalleistung, erreichen wir im Teillastbetrieb sogar eine Kraftstoffeinsparung.

Unsere Abstimmung ist besonders auf gute Fahrbarkeit ausgelegt, ohne dabei die Haltbarkeit des Motors oder des Antriebes negativ zu beeinflussen.
Der Leistungszuwachs ist deutlich über ein breites Drehzahlband spürbar.
Insbesondere ist die serienmäßige Trägheit im unteren Drehzahlbereich durch das höhere Drehmoment nicht mehr vorhanden, der Motor reagiert deutlich agiler.

Unsere Softwareoptimierung wird für jedes Fahrzeug ganz Individuell abgestimmt 

-11 Jahre Lange Berufserfahrung
-Tausende zufriedene & wiederkehrenden Kunden
-15 Standorten in Deutschland. 
-Schnelle Terminvergabe nach Kauf

(ACHTUNG: Es wird immer drauf bestanden die höchstmögliche Oktan Zahl zu Tanken um ein Gesundes und perfektes Ergebnis zu erzielen.

 

TCU:

Bei der Getriebeoptimierung liegt das Hauptaugenmerk auf Verbrauchseinsparung und Komfort.
Die Schaltpunkte in "D" sind früh gesetzt, um den Motor in einem verbrauchsoptimalen Drehzalbereich zu halten.

Die Wandlerüberbrückung greift deutlich früher und senkt somit nicht nur den Verbrauch, sondern garantiert zudem weniger Schlupf und direkteres Anfahren.

Die Ganganzeige im Tachodisplay wird aktiviert.

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E46-Tuning

STAGE 1 + TCU Bundle

€749,00 EUR €999,00

Die STAGE 1 ist eine Softwareoptimierung des Motorsteuergerätes bei dem Sämtliche leistungsbeeinflussende Kennfelder auf mehr Leistung abgestimmt werden.

Neben der Erhöhung der Maximalleistung, erreichen wir im Teillastbetrieb sogar eine Kraftstoffeinsparung.

Unsere Abstimmung ist besonders auf gute Fahrbarkeit ausgelegt, ohne dabei die Haltbarkeit des Motors oder des Antriebes negativ zu beeinflussen.
Der Leistungszuwachs ist deutlich über ein breites Drehzahlband spürbar.
Insbesondere ist die serienmäßige Trägheit im unteren Drehzahlbereich durch das höhere Drehmoment nicht mehr vorhanden, der Motor reagiert deutlich agiler.

Unsere Softwareoptimierung wird für jedes Fahrzeug ganz Individuell abgestimmt 

-11 Jahre Lange Berufserfahrung
-Tausende zufriedene & wiederkehrenden Kunden
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-Schnelle Terminvergabe nach Kauf

(ACHTUNG: Es wird immer drauf bestanden die höchstmögliche Oktan Zahl zu Tanken um ein Gesundes und perfektes Ergebnis zu erzielen.

 

TCU:

Bei der Getriebeoptimierung liegt das Hauptaugenmerk auf Verbrauchseinsparung und Komfort.
Die Schaltpunkte in "D" sind früh gesetzt, um den Motor in einem verbrauchsoptimalen Drehzalbereich zu halten.

Die Wandlerüberbrückung greift deutlich früher und senkt somit nicht nur den Verbrauch, sondern garantiert zudem weniger Schlupf und direkteres Anfahren.

Die Ganganzeige im Tachodisplay wird aktiviert.

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