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BlackBoost Gen.2 Cold Air Intake System | passend für Mercedes-AMG S63/S63 S (M157) & Mercedes S500/S550 (M278) – W222/A217/C217
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Jeder Artikel hebt sich durch seine einzigartige Qualität ab und ist daher mit ähnlichen Artikeln, welche man im Internet erhält, nicht zu vergleichen.
Dies wurde geprüft und dafür stehen wir mit unserem Siegel!
Kurzbeschreibung
High-Performance Kaltluft-Ansaugsystem (Generation 2) für Mercedes-AMG S63/S63 S (M157 5.5 V8 BiTurbo) sowie Mercedes S500/S550 (M278 4.7 V8 BiTurbo) der Baureihen W222/A217/C217. Pulverbeschichtete Airbox inkl. Motorabdeckung, ovale Twin-Flow Trockenfilter, geformte Verbund-Ansaugrohre mit 1/8 NPT Pre‑Turbo Methanol-Anschlüssen und übergroße Kupplungen. Plug & Play, kein ECU‑Tuning nötig, laut Hersteller keine CEL.
High-Performance Kaltluft-Ansaugsystem (Generation 2) für Mercedes-AMG S63/S63 S (M157 5.5 V8 BiTurbo) sowie Mercedes S500/S550 (M278 4.7 V8 BiTurbo) der Baureihen W222/A217/C217. Pulverbeschichtete Airbox inkl. Motorabdeckung, ovale Twin-Flow Trockenfilter, geformte Verbund-Ansaugrohre mit 1/8 NPT Pre‑Turbo Methanol-Anschlüssen und übergroße Kupplungen. Plug & Play, kein ECU‑Tuning nötig, laut Hersteller keine CEL.
Produktbeschreibung
Das BlackBoost Generation 2 Cold Air Intake ist das Upgrade für Fahrer, die bei der S‑Klasse nicht nur Luxus, sondern auch Performance wollen. Entwickelt für den AMG S63/S63 S (M157) sowie S500/S550 (M278), optimiert dieses Ansaugsystem den Luftstrom und unterstützt ein direkteres Ansprechverhalten – kombiniert mit einer hochwertigen, cleanen Optik im Motorraum
Wichtiger Hinweis: Das Ansaugsystem wird ohne Teilegutachten geliefert und ist im Bereich der StVZO nicht zulässig. Eine Eintragung per Einzelabnahme ($§\,21$ StVZO) liegt im Ermessen des jeweiligen Prüfers und muss vorab selbstständig mit einer Prüfstelle (z. B. TÜV/DEKRA) abgeklärt werden. Wir übernehmen keine Erfolgsgarantie oder Kosten für die Eintragung.
Wichtiger Hinweis: Das Ansaugsystem wird ohne Teilegutachten geliefert und ist im Bereich der StVZO nicht zulässig. Eine Eintragung per Einzelabnahme ($§\,21$ StVZO) liegt im Ermessen des jeweiligen Prüfers und muss vorab selbstständig mit einer Prüfstelle (z. B. TÜV/DEKRA) abgeklärt werden. Wir übernehmen keine Erfolgsgarantie oder Kosten für die Eintragung.
Präzise Airbox aus Aluminium – robust & langlebig
Die Airbox wird aus hochfestem Aluminium lasergeschnitten, mit Edelstahlbefestigungen montiert und schwarz pulverbeschichtet. Das sorgt für hohe Stabilität und Performance auch bei anspruchsvollen Bedingungen.
Motorabdeckung inklusive – edler Look, funktionaler Schutz
Im Lieferumfang ist eine speziell entwickelte Motorabdeckung enthalten, die wichtige Komponenten schützt und den Motorraum sichtbar aufwertet – passend zum Premium-Charakter der S‑Klasse.
Ovale Twin-Flow Trockenfilter – mehr Oberfläche, mehr Durchsatz
Die neu entwickelten ovalen Doppel-Trockenfilter bieten eine vergrößerte Filteroberfläche für hohen Luftdurchsatz bei gleichzeitig effizienter Filtration. Sauberere Ansaugluft kann die Gesamtperformance unterstützen (setupabhängig).
Geformte Verbund-Ansaugrohre mit 1/8" NPT (Pre‑Turbo Methanol)
Die geformten Verbundrohre sind auf Effizienz ausgelegt und besitzen integrierte 1/8 NPT-Anschlüsse für eine Pre‑Turbo Methanol-Einspritzung (setupabhängig), um Ansaugtemperaturen zu senken und den Luftstrom bei leistungsstarken Setups zu unterstützen.
Übergroße Kupplungen – hitzebeständig & montagefreundlich
Übergroße Kupplungen verbessern Hitzebeständigkeit und Luftführung und sind gleichzeitig auf eine unkomplizierte Installation ausgelegt.
Herstellerangaben: Leistungssteigerung 8–30+ PS bei Serienfahrzeugen möglich (setupabhängig). Unterstützt airflow-orientierte Builds bis 1000+ WHP (setupabhängig). Plug & Play, kein ECU‑Tuning erforderlich, keine Motorkontrollleuchte (CEL) laut Hersteller.
Lieferumfang
- Pulverbeschichtete Airbox mit Motorabdeckung
- Ansaugrohre aus geformtem Verbundwerkstoff mit 1/8 NPT-Anschlüssen
- Übergroße Kupplungen
- Entlüftungsleitungsanschlüsse
- Verbindungsklemmen
- Ovale Twin Flow Trockenfilter
- Filterklemmen
- Verlängerungskabel
- AMG Plakettentransfer-Kit
Wesentliche Merkmale
- Komplett neues Gen.2 Design inkl. Motorabdeckung
- Ovale Filterform für größere Filteroberfläche
- Filterabdeckungen öffnen/schließen zur anpassbaren Luftstromregelung
- 1/8 NPT Anschlüsse in den Verbund-Ansaugrohren integriert (Methanol-Setup optional)
- Herstellerangabe: 8–30+ PS bei Serienfahrzeugen (setupabhängig)
- Verbesserte Gasannahme über den gesamten Drehzahlbereich
- Unterstützt Luftstrom für 1000+ WHP Konfigurationen (setupabhängig)
- Plug-and-Play Installation
- Kein ECU‑Tuning erforderlich
- Keine CEL (Herstellerangabe)
Kompatible Fahrzeuge
- Mercedes-AMG S63 / S63 S (W222/A217/C217) – M157 5.5L V8 BiTurbo – 2014–2017
- Mercedes S500 (W222/A217/C217) – M278 4.7L V8 BiTurbo – 2014–2017
- Mercedes S550 (W222/A217/C217) – M278 4.7L V8 BiTurbo – 2014–2017
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